氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)

氣動薄膜套筒調節(jié)閥是普通型的改進型產品。除具有普通套筒閥的穩(wěn)定性好、通用性強、易維修等有點外；它還有體積小、重量輕、流量系數(shù)大等優(yōu)點。單密封型適用于泄露要求較嚴，壓差不大的介質場合。雙密封型適用于泄露要求不嚴，壓差較大的介質場合。

1 氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)引言

調節(jié)閥又名控制閥，調節(jié)閥的發(fā)展與工業(yè)生產過程的發(fā)展密切相關。計算機科學和自動化儀表等高新科學技術的發(fā)展推動了調節(jié)閥的發(fā)展。隨著現(xiàn)場總線技術的發(fā)展與控制裝置的廣泛應用，調節(jié)閥也將開放、智能和更可靠，要求越來越強烈，使工業(yè)生產過程控制的功能更完善，精度更高和效果更明顯。

2 氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)工作原理
氣動調節(jié)閥由執(zhí)行機構和調節(jié)機構組成。執(zhí)行機構是調節(jié)閥的推力部件，以壓縮空氣為動力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現(xiàn)開關量或比例式調節(jié)，接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來產生相應的推力，推動調節(jié)機構動作，完成調節(jié)管道介質的：流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調節(jié)閥的特點就是控制簡單，反應快速，且本質安全，不需另外再采取防爆措施。

3 氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)執(zhí)行機構
氣動薄膜式執(zhí)行機構接受信號壓力后，根據(jù)其推桿動作方向的不同，可分為正作用式和反作用式兩種。
3.1 正作用式執(zhí)行機構
當信號壓力增大時，執(zhí)行機構的推桿向下動作，稱作正作用式執(zhí)行機構。當其信號壓力從0.002~0.1MPa時，推桿的位置從零走到全行程。其信號壓力與推桿位移的特性如圖1-a所示。
正作用式執(zhí)行機構的動作原理如圖2-a所示。當信號壓力進入氣室時，在其膜片上產生一個推力，這樣使其推動部件位移，將彈簧壓縮，直到彈簧的反作用力與信號壓力在膜片上產生的推力相平衡。其平衡方程式為
                         PS=KL
式中P---進入薄膜式的信號壓力；
S---波紋膜片的有效面積；
K---彈簧剛度；
L---執(zhí)行機構的推桿位移。
故                     從上式可以看出，當執(zhí)行機構的型號規(guī)格確定后，其中P、K均為常數(shù)，則L∝P。
3.2 反作用式執(zhí)行機構
當信號壓力增大時，執(zhí)行機構的推桿向上動作的叫做反作用執(zhí)行機構，如圖1-b、圖2-b所示。當信號壓力從0.02~0.1MPa時，推桿的位置從全行程走到零。其動作原理和正作用式執(zhí)行機構一樣，只不過其信號壓力進入波紋膜片得下方，信號壓力增大時，波紋膜片向上移動。

4 氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)調節(jié)閥
調節(jié)閥的結構形式較多，包括直通單座調節(jié)閥、直通雙座調節(jié)閥、三通閥、角型調節(jié)閥、高壓調節(jié)閥、隔膜調節(jié)閥、小流量調節(jié)閥、蝶閥、球閥等。
4.1 調節(jié)閥對調節(jié)參數(shù)的調節(jié)
在自動調節(jié)系統(tǒng)中有被調參數(shù)、調節(jié)參數(shù)、干擾參數(shù)。調節(jié)參數(shù)是靠調節(jié)閥進行調節(jié)的。當調節(jié)系統(tǒng)中出現(xiàn)干擾時，被調參數(shù)將偏離給定值，調節(jié)器命調節(jié)閥對調節(jié)參數(shù)進行調節(jié)，使被調參數(shù)回到給定值。
4.2 調節(jié)閥的結構形式
氣動薄膜式調節(jié)閥閥分為正裝和反裝兩種。正裝時，閥芯向下位移，閥芯與閥座間的流通面積減小。反裝時，閥芯向下位移，閥芯與閥座間的流通面積增大。正裝與反裝時，閥芯與流通面積的關系如圖所示。

5 氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)組合方式
從執(zhí)行機構和調節(jié)機構的分析中可以看到，氣動執(zhí)行機構有正作用式和反作用式兩種，調節(jié)閥有正裝和反裝兩種，故此，氣動執(zhí)行器的氣開、氣關的兩種形式是由執(zhí)行機構的正、反作用及調節(jié)閥的正、反裝綜合確定的。其組合方式有四種，如表1所示。

氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)主要技術性能指標：

泄漏率：單密封型Ⅳ級，小于額定流量的10-4         雙密封型Ⅲ級，小于額定流量的10-3

回差：不帶定位器，小于全行程的3％              帶定位器：小于全行程的1％

基本誤差：不帶定位器，小于全行程的±5％         帶定位器：小于全行程的±1％

死區(qū)：不帶定位器，小于全行程的3％              帶定位器： 小于全行程的1％

注：測試使用的填料為標準的聚四氟乙烯填料

氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)技術參數(shù)

規(guī)格/形式	氣動薄膜式	電動式
	MF	PEL
	多彈簧型
用途	調節(jié)，開關	調節(jié)開關
供氣壓力或供給電壓	200(75-150)KpaG,300(75-150)KpaG 450(170-360)Kpa,450(180-370)KpaG 550(200-360)KpaG,550(220-440)KpaG 300(96-171)KpaG,350(145-256)KpaG	供電電源：220V,50Hz 輸入信號：4-20mA
接口	G1/8（MF2）、G1/4（MF3） G3/4（MF5）	進出線口：M20X1.5（2個）
正作用	供氣壓力增加，閥門關閉	輸入信號增加閥閉
反作用	供氣壓力增加，閥門打開	輸入信號增加閥開
滯后	≤百分之1 （帶定位器）	≤百分之0.8
線性	≤±百分之2（帶定位器）	≤±百分之1
允許環(huán)境溫度	-30℃~80℃	-20℃~60℃
標準圖層色	中國藍	中國藍
選購設備	電器閥門定位器，智能閥門定位器，空氣過濾減壓閥，電磁閥，行程開關，閥位傳送器	限位開關

氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)主要技術參數(shù)：

注：工作溫度、公稱壓力、公稱通徑超出列表范圍的產品可與本公司商洽解決。

氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)主要零部件材料：

氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)允許差壓：

注：（1）以上數(shù)據(jù)均為帶定位器，使用標準聚四氟乙烯填料條件下的允許壓差數(shù)據(jù)。

   （2）ZHA:正作用執(zhí)行機構；ZHB：反作用執(zhí)行機構。

   （3）調小氣關閥彈簧范圍終點（調松彈簧預緊力）或增大氣源壓力均可提高允許壓差。

   （4）調大氣開閥彈簧范圍起點（調緊彈簧預緊力）可提高允許壓差。

   （5）如果允許壓差不清楚或最大工作壓差超出列表范圍請與我們聯(lián)系。

氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)外形尺寸及重量：

6 氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)使用管理
調節(jié)閥的操作是否正常，與調節(jié)閥的質量及產生故障后的維修工作有很大的關系。由于調節(jié)閥的質量原因，產生的故障多種多樣。而某一種故障的出現(xiàn)，也可能有不同的原因。

6.1 氣動執(zhí)行機構主要故障元件
（1）膜片。對于薄膜式氣動機構來說，膜片是最重要的元件。在氣源系統(tǒng)正常工作的情況下，如果執(zhí)行機構不動作，首先應想到膜片是否安裝好，是否破裂。當金屬接觸面有尖角、毛刺等缺陷時，會把膜片扎破，而膜片絕對不能有泄漏。另外，如果膜片使用時間過長，因橡膠材料老化也會影響性能。
（2）彈簧。彈簧是調節(jié)閥的主要調節(jié)元件。如果制造、熱處理、材料選擇不當，會使彈簧疲勞或斷裂。有引起彈簧在過大的載荷作用下，可能會產生斷裂。
（3）接氣管路。這是輸入氣壓通向執(zhí)行機構的通路，不能泄漏。因此，要經(jīng)常檢查是否泄漏。
（4）推桿。這是確保有足夠的行程來關閉調節(jié)閥。如推桿有彎曲、變形、會影響調節(jié)閥的調節(jié)性能。

6.2 調節(jié)閥的主要故障元件
（1）閥芯：它是調節(jié)閥起調節(jié)作用和密封作用的活動元件，直接與介質接觸，易受介質的沖刷和腐蝕、磨蝕。在高壓差情況下更易損壞。所以要檢查它的磨損、沖刷及腐蝕情況，是否需要維修和更換。
（2）閥座：閥座密封面是保證閥門密封的關鍵部位。受介質的沖刷、磨損和腐蝕，要檢查閥座的損壞情況。
（3）閥桿：閥桿與閥芯、推桿的連接，直接影響調節(jié)閥的性能。因此要檢查閥桿與閥芯、推桿的連接質量，以及閥桿本身有無彎曲、變形。
（4）填料：檢查填料是否老化、缺油，填料是否壓緊。
（5）墊片及O形圈：墊片和O形圈是否老化變硬，影響密封性能。

6.3 氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)閥門定位器元件故障
（1）閥位行程傳感器失調造成調節(jié)閥閥位失調。閥位傳感器為一精密多圈電阻，內置于閥桿套筒內，由緊固件和閥桿相連，作用是輸出閥位反饋信號。當閥行程傳感器的緊固件松動后，會使閥行程零位時閥位傳感器的精密多圈電阻值超出正常范圍（正常為1950~2050Ω），造成調節(jié)閥閥位失靈，無法完成手/自動校準程序，閥位自動運動到全開/全關位置。對發(fā)生連接緊固件松動故障的定位器處理方法為：拆下，把反饋臂定位在零位，用萬用表測量閥位傳感器的精密多圈電阻值，調整閥位傳感器的連接軸，使萬用表指示在1950~2050Ω，然后鎖定連接軸，安裝閥行程傳感器緊固件和閥桿相連，問題得以解決。
（2）氣源不干凈致使閥門定位器內部氣路堵塞造成調節(jié)閥閥位失調。對于發(fā)生氣路堵塞故障的處理方法為：拆下閥門定位器，對其氣路部分進行清洗，保證氣路暢通，問題得以解決。
（3）I/P轉換部件問題造成調節(jié)閥閥位失調。當I/P轉換部件燒毀時，閥門定位器氣動中繼器就無法感受噴嘴所送出的壓力變化，也就無法去閥位進行調節(jié)。由于I/P部件問題導致閥位失調的情況，更換I/P部件得以解決。
（4）反饋臂脫落造成調節(jié)閥閥位失調。對反饋臂脫落情況的處理方法：在零信號位置，對應實際閥位將反饋臂重新緊固便能解決問題。

6.4 氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù)故障案例
（1）開閥緩慢而且無法全開。三聚氰胺裝置LV-36005液位控制閥（氣開），在調節(jié)過程中，開閥緩慢而且無法全開，儀表人員經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)該閥膜頭處有漏氣現(xiàn)象，漏氣直接導致調節(jié)閥動作緩慢無法全開。處理方法：將調節(jié)閥執(zhí)行機構全部打開，檢查其密封性，發(fā)現(xiàn)由于長時間的運行，膜片磨損嚴重，導致的漏氣，對其膜片進行更換后，閥門投用正常，調節(jié)動作靈敏。
（2）閥門突然失控。2008年5月16日在三聚氰胺裝置運行過程中PV-31063（氣關閥）閥門突然失靈，且閥門調節(jié)非常重要，長時間故障會導致整個裝置停車，后果不堪設想。經(jīng)判斷，該閥門定位器故障。處理方法：打手輪限位，先滿足工藝生產要求，在氣動執(zhí)行器相同的調節(jié)閥將新相同型號閥門定位器進行校驗合格后更換到PV-31063，工藝人員監(jiān)護，緩慢釋放手輪，觀察閥位變化情況，從效果看，此次的處理效果良好，避免了一次停車。在后來的停車檢修中我們又對該閥進行了聯(lián)校檢查。
（3）調節(jié)閥不能調節(jié)。2010年12月PV-86264工藝操作人員反映該調節(jié)閥不能調節(jié)，儀表人員到現(xiàn)場檢查后發(fā)現(xiàn)閥門定位器收入氣源壓力為零，隨對儀表氣路進行檢查，由于壓縮空氣帶水，有加上氣溫低，導致積水成冰，堵塞氣路，儀表人員對氣路進行除冰，恢復氣路后調節(jié)閥動作正常。

7氣動薄膜彈簧調節(jié)閥技術參數(shù) 結束語
依據(jù)工作原理，結合自動化儀表管理工程一線的運管實際經(jīng)驗，根據(jù)真實的工程需求，總結調節(jié)閥故障處理技術。